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图①：新疆某企业分娩的产物远销阿联酋、新西兰、泰国等国度。

何龙摄

图②：霍尔果斯海关关员业绩保险商品车出口。

王白瑜摄

图③：阿拉山口海关关员对铁路港口运载器具开展监管。

张昭晖摄

图④：贫困的新疆阿拉山口站编组场。

陈乾摄

新疆充分进展丝绸之路经济带中枢区上风，着力打造亚欧黄金通说念和向西盛开桥头堡，以高水平盛开业绩构建新发展样式。新疆外贸罢了高速增长，收货于高水平盛开平台开垦、港口营商环境执续改善、国际物流大通说念高效畅通。异日跟着轨制环境进一步优化、与邻近国度互联互通加深，内陆腹地将在高水平盛开样式中进展愈加紧要的作用。

——编  者  

在新疆霍尔果斯公路港口皆集检查场，上昼10点，闸口前的车说念已是一派贫困，有装载着80米长风机叶片的运载车，有装满生果蔬菜的冷链运载车，数目最多的是行将出口中亚国度的新动力汽车，蜂蜜、生果、小麦等中亚农产物也从这里进入中国阛阓；

在乌鲁木皆国际陆港区中欧班列皆聚集心，来自广州、浙江义乌等地的服装百货、机械设备、汽车零配件正在皆集装运，经海关稽察施封后，将搭载新疆腹地班列品牌“天山号”逾越山海，出口中亚国度；

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这些充满盼愿活力的场景，恰是新疆坚忍不移扩大高水平对外盛开的生动写真。

习近平总通告强调：“加速推动丝绸之路经济带中枢区开垦，在促进国内国际双轮回中进展更大作用。”

从内陆腹地到盛开前沿，连年来，新疆充分进展丝绸之路经济带中枢区上风，着力打造亚欧黄金通说念和向西盛开桥头堡，推动外贸罢了高速增长，以高水平盛开业绩构建新发展样式。据乌鲁木皆海关统计，“十四五”技艺，新疆外贸收支口总值连气儿跨过3个千亿元台阶，2021年至2024年年均增长40%。本年前8月，新疆外贸收支口总值3563.1亿元，增长25.4%，高于寰球增速21.9个百分点，展现康健的发展动能。

转变监管模式，普及通关收尾

在新疆霍尔果斯，王献国事又名国产新动力汽车的“摆渡东说念主”，他驾着国产新车出境，到哈萨克斯坦境内请托验收后，再乘跨国客运大巴复返。“当今的这份使命相对无邪，趁着农闲的时候来跑跑车，收入也比较安靖。”王献国说。

国产新动力汽车在中亚阛阓热销，催生了汽车“摆渡东说念主”这一业绩。在霍尔果斯，像王献国这么的国产汽车“摆渡东说念主”已有近4000东说念主。王献国驾驶的新车，是霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司行将出口到哈萨克斯坦的新动力汽车。

“中国的新动力汽车在中亚、中东阛阓很受接待，不仅性能优异，还竖立了许多新功能，很受年青东说念主喜爱。”昊诚公司总司理梁浩先容，之前，公司每年出口汽车4000多辆，这两年增长到2万辆驾驭。本年前8月，公司出口汽车1.2万多辆，交易额同比增长10%驾驭。

看成寰球最大的汽车出口陆路港口，本年以来，霍尔果斯港口汽车保执增长。据霍尔果斯海关统计，1—8月，霍尔果斯港口出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%，创历史新高，其中出口电动汽车数目同比加多45.2%。

“与传统笼车运载比拟，通过‘摆渡东说念主’请托汽车愈加无邪高效，运载本钱也低，越来越受到海外汽车入口商的嗜好。”梁浩说。

企业需求的转换，对通关模式提议新的条目。霍尔果斯海关弃取了一系列标准优化通关过程，转变监管模式，实行24小时货运通关使命制，始创“自驾出口商品车快速通关模式”。该模式下，每辆出口商品车均有二维码，车辆抵达港口后，通过机灵卡口录像头识别后可罢了快速放行，港口全体通关时辰由正本的30多个小时缩减至5小时以内，通关收尾普及80%。

跟着越来越多的“中国制造”再行疆走向国际阛阓，对跨境交易便利化进度提议更高的条目，海关、商务等部门推动矫正提质增效，更好地陈说企业诉求。

针对大件风电设备超宽、超限，霍尔果斯海关和洽哈方海关开设专用通说念，确保设备“直出直进”；在霍尔果斯和阿拉山口两大向西盛开的国际铁路港口站，当地海关奉行“机灵铁路港口+属地快速通关”矫正，保险中欧（中亚）班列方便高效通行；为了让更多蔬菜生果实时输送，海关罢了了对中亚国度边境港口农副产物快速通关“绿色通说念”的全隐蔽，并转变性应用农副产物“绿色关锁”，极新生果当日就能抵达哈萨克斯坦阛阓，本年前8个月，新疆农产物出口同比增长28.6%。

看成我国向西盛开的紧要流派，2023年，中国（新疆）自贸检查区获批确立，2024年新增企业9000余家，收支口总和占到全疆三成以上。目下，新疆已领有4个概括保税区、4个跨境电商概括检查区，招引了一大宗要点企业落户，变成汽车拼装、冷链物流、食物加工等产业集群。

织密物流通说念，质问交易本钱

空中路网越织越密：本年4月17日，乌鲁木皆天山国际机场北航站区投运。“扩容”后的天山机场客货运航路达285条，与27个国度、40个城市通航，本年以来国际货邮笼统量增长446％。

铁路清晰交错贫困：看成连通亚欧两大经济圈的紧要要津，乌鲁木皆国际陆港区开行的新疆腹地中欧班列“天山号”已运营清晰21条，邃晓中亚及中东、东欧等19个国度、26个城市，出口货色超200种。

公路通说念联动表里：“五口通八国、扫数连欧亚”，新疆领有21个国度批复对外盛开的港口，目下已通畅19个，其中公路港口有14个，宛如妍丽的明珠，参差地嵌入在中国西北，成为与邻近国度互联互通的紧要通说念。新疆至欧洲已通畅双边国际说念路运载清晰119条，占寰球总量的1/3以上。

从“深切地带”到“要津地带”，新疆交通积累“大动脉”愈加畅通，铁空、公铁、铁海等多式联运模式不休纯属，构建起“陆海表里联动、东西双向互济”的立体交通体系，执续推动外贸快速增长。

新疆万盛通供应链惩处有限公司是一家跨境电商企业。当年，因为新疆机场航路少，公司要将货色运往其他省份皆集发运。2024年6月，新疆自贸检查区乌鲁木皆片区的保税航油储罐细腻插足运营，为国际新航路通畅带来了机遇。乌鲁木皆天山机场海关副关长刘竟易先容：“保税航油是国际货运航路质问本钱的‘要害变量’，咱们加速推动计谋落地，比原想象提前459个使命日插足使用，招引更多航空公司开辟经停或来回乌鲁木皆的航路。目下已累计加注保税航油打破10万吨。”

“一些机型飞往欧洲需要加注80吨的燃油，保税航油计谋推出后，每吨不错大约100多好意思元燃油本钱，省下来的本钱足以隐蔽从华南、华东阛阓运载至乌鲁木皆的物流用度。”新疆万盛通供应链惩处有限公司总司理王添柱说。

物流形势优化带来企业快速发展。“当年，公司每月跨境电商货运量500—1000吨；当今每月货运量打破5000吨，目下行将进入旺季，平均每天有10架次的飞机飞往大家各地。”王添柱先容。如今，在乌鲁木皆天山国际机场，每天都有超200吨跨境电商货色装机升起，发往世界各地。

目下，乌鲁木皆已有高出200家跨境电商有关企业。本年5月24日，乌鲁木皆海关发布促进跨境电商发展的10条标准，聚焦通关时效、物流本钱等问题，出台一系列的复旧标准。海关跨境电商惩处平台数据真切，本年1—8月，乌鲁木皆跨境电商出口88.7亿元，增长185.6%。

优化营商环境，打造盛开高地

曙光熹微，位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县的伊尔克什坦港口已是一派贫困而有序的场所，一辆辆满载集装箱的大货车丝丝入扣地从出境卡口通过，前去吉尔吉斯斯坦。

伊尔克什坦港口是中国最西部的港口，与吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦姆港口相对应，是我国鸠合中亚国度地区的紧要陆路港口。跟着中吉乌铁路热热闹闹地开垦，大宗工程机械装备从港口出入，伊尔克什坦港口的作用更为突显。

“咱们公司出口的产物主要以工程机械、建材为主。自从中吉乌铁路启动开垦后，机械设备出口量大大普及。旧年出口5万吨，本年1—8月，出口量已达7万吨，全体货运量增长了30%。”喀什五联欧亚物流有限公司司理迪丽说。

肉类、生果、食粮等从伊尔克什坦港口进入中国阛阓，中国的日用百货、小电器、汽车配件、服装、工程仪器也从这里运往中亚国度。由于港口货运量不休打破历史新高，本年6月，伊尔克什坦港口领先启动7天24小时货运通关试行模式，推动“公路港口+属地纵贯”模式，减少车辆在港口列队恭候的时辰。

阿布萨黑公司是克孜勒苏柯尔克孜自治州当地的一家企业，公司负责东说念主艾力先容：“本年可太忙了。闭幕目下，咱们公司光代理出口的日用百货就有25万吨，工程设备差未几7.5万吨，与旧年比拟，公司全体货运量增长20%。但当今需要办理的通关手续变少了，出一辆车只需要30分钟，本钱更是质问了25%。”

伊尔克什坦海关统计真切，本年1—8月累计监管收支口货色186.9万吨，同比增长67.4%。经过通关过程优化休养，出口通关要领由12项优化到4项，通关时辰只需30—40分钟，压缩幅度为66.7%。

跟着收支口货色交易执续增长，新疆各所在和有关部门不休优化营商环境，提高监管效用和业绩水平。

在阿拉山口铁路港口，大型集装箱稽察设备5分钟内即可完成对一个集装箱的全景扫描，单箱稽察时辰较东说念主工形势缩小90%以上；在乌鲁木皆国际陆港区，海关概括愚弄“铁路快通”模式、提前报告、预约通关、运抵直装等一系列便利化通关模式，班列通行收尾普及30%以上开云体育(中国)官方网站，每个集装箱质问本钱200元；在吐尔尕特港口，中吉乌铁路开垦带动出境东说念主数大幅增长，海关弃取“预约通关+机灵旅检”，罢了无感通关……跨境交易便利化水平不休普及，助力新疆迈向盛开前沿。